يلعب فلتر الحماية للمحرك دورًا مهمًا في المركبات

اليوم سأقدم لكم دور الفلاتر في المحركات، الفلتر الجيد يشبه كلية الإنسان، والفلاتر الثلاثة في المحرك مسؤولة عن تصفية الشوائب من نظام الاحتراق ونظام التزييت ونظام السحب.
حتى لو خضع الديزل للترسيب والترشيح قبل إضافته إلى خزان الوقود، أثناء عملية إعادة التزود بالوقود، فإن عوامل مثل أدوات إعادة التزود بالوقود وبيئة إعادة التزود بالوقود ومنافذ خزان الوقود غير النظيفة يمكن أن تتسبب في تلوث الديزل. علاوة على ذلك، أثناء تشغيل محرك الديزل، يمكن للشوائب المترسبة في نظام الوقود والرواسب المعلقة في الهواء أن تتسبب أيضًا في تلوث الديزل. لذلك، يعد فلتر الديزل في السيارة أمرًا ضروريًا

إن تطبيق التكنولوجيا المتقدمة في نظام السكك الحديدية المشتركة يجعل المحرك يعمل بسلاسة ويقلل من استهلاك الوقود وتكاليف تشغيل السيارة. تتمتع أنظمة النفاثات الحديثة بدقة عالية للغاية، كما أن فتحات النفاثات الخاصة بها صغيرة بما يكفي لتناسب ثلاث شعرات. يمكن أن يعمل الترشيح الجيد على تحسين جودة الديزل في نظام الحقن، مما يؤدي إلى عمر أطول للنظام ومسافة أطول. لذلك، يعد المرشح جزءًا أساسيًا من أي نظام ديزل

مبدأ عمل الفلتر:
يمكن لمرشحات الديزل عالية الجودة حماية نظام السكك الحديدية المشتركة لمحركات الديزل بشكل فعال، وبالتالي تقليل تكاليف الصيانة. أثناء الاستخدام، يحتاج المستخدمون إلى تصريف المياه بانتظام، والفحص بانتظام، واستبدال المرشح في الوقت المناسب لضمان تأثيره في الترشيح. من خلال مقطع الفيديو التعريفي التالي لمرشح الديزل، يمكنك الحصول على فهم جيد لمبدأ عمل المرشح

وظيفة فلتر الديزل:
فلتر الديزل هو جهاز تنقية ديزل متخصص لمحركات الاحتراق الداخلي. يمكنه تصفية أكثر من 90٪ من الشوائب الميكانيكية والصمغ والإسفلت وما إلى ذلك في الديزل، مما يضمن نظافة الديزل إلى أقصى حد وتحسين عمر خدمة المحرك. سيؤدي الديزل غير النظيف إلى تآكل غير طبيعي في نظام حقن الوقود وأسطوانات المحرك، مما يؤدي إلى انخفاض في قوة المحرك وزيادة سريعة في استهلاك الوقود وانخفاض كبير في عمر المولد. يمكن أن يؤدي استخدام المرشحات إلى تحسين دقة الترشيح وكفاءة المحركات التي تستخدم أجهزة تنقية المرشح اللباد بشكل كبير، وإطالة عمر المنتجات المستوردة عالية الجودة عدة مرات، ويكون لها تأثير كبير في توفير الوقود. يزيل الشوائب من الديزل ويمنع الانسدادات في نظام السكك الحديدية المشتركة، وخاصة في حاقنات الوقود. يمكنه تقليل التآكل والتلف بشكل فعال، وضمان تشغيل المحرك المستقر، وتحسين موثوقية المحرك

استبدال فلتر الديزل:
عندما لا يكون هناك إمداد كافٍ من الوقود في المحرك أو عندما يتبنى جهاز التنقية وضع شفط الزيت، يشير مؤشر مقياس الضغط إلى -0.1 ميجا باسكال. عند حدوث هذه الظواهر، يجب استبدال الفلتر. بشكل عام، لا ينبغي أن يتجاوز الاستخدام المتراكم لعنصر الفلتر 3000 ساعة.
خطوات استبدال الفلتر:
① أغلق صمام الكرة المدخل وافتح الغطاء العلوي. (يجب فتح الغطاء العلوي المصنوع من سبيكة الألومنيوم برفق من الشق الجانبي باستخدام مفك براغي مسطح)
② قم بفك سدادة التصريف وتصريف الزيت المتسخ.
③ قم بفك صامولة التثبيت الموجودة على الطرف العلوي لعنصر الفلتر، ويجب على المشغل ارتداء قفازات مقاومة للزيت للإمساك بعنصر الفلتر بإحكام وإزالة عنصر الفلتر القديم عموديًا إلى الأعلى.
④ استبدل عنصر الفلتر بآخر جديد، ثم ضع حلقة الختم العلوية (مع حشية مانعة للتسرب مدمجة في الطرف السفلي)، ثم شد الصمولة.
⑤ قم بربط سدادة التصريف، وقم بتغطية الغطاء الطرفي العلوي (لاحظ حشو حلقة الختم)، ثم قم بربط مسامير التثبيت.
بعد الخطوات المذكورة أعلاه، يمكننا تركيب جهاز تنقية الديزل Jieneng Bao على السيارات أو المعدات الميكانيكية الكبيرة.
يمكن لفلاتر الديزل حماية الأسطوانات والمكابس بشكل فعال، كما تحمي حلقات المكبس حاقنات الوقود وأنظمة الحقن، وهي الآلهة الواقية للمحركات الكبيرة التي تستخدم الطاقة النظيفة. في ظل الاستخدام العادي، إذا كان إنذار فرق الضغط لجهاز الترشيح المسبق أو تجاوز الاستخدام التراكمي 3000 ساعة، فيجب استبدال عنصر الفلتر.

إذا لم يتم صيانة نظام إمداد الوقود لمحرك الديزل بشكل صحيح، بغض النظر عن عطل الوصلة، فقد يؤدي ذلك إلى ضعف إمداد الوقود أو فشل المحرك في البدء بشكل طبيعي، مما يؤدي إلى أعراض مثل انخفاض الطاقة وزيادة استهلاك الوقود والدخان الأسود. لذا فإن الصيانة المنتظمة لفلتر الديزل يمكن أن تقلل بشكل فعال من تلف الديزل للمحرك